Trygga bilaffärer sedan 2015

Om Bilado.

Det började med en vinröd Volvo 850.

Bilado grundades 2015 av Josef Stankiewicz, då 21 år gammal. Idén var att ta bort det jobbiga från bilförsäljningen. Sedan dess har Bilado köpt, sålt och förmedlat över 5 000 bilar.

Kort om oss

Inte en traditionell bilfirma.

Bilado har vuxit genom digitalisering, nätverk och en enkel idé: kunden ska kunna göra en trygg bilaffär utan att först behöva köra till en bilhall.

Bilado Sverige AB är ett svenskt bilföretag grundat 2015. Verksamheten har utvecklats från bilförmedling och premiumförsäljning till digitala inköp, värdering och hämtning av bilar i hela Sverige – med särskild erfarenhet av defekta, trasiga och svårsålda bilar.

2015Bilado grundas.
5 000+Bilar köpta, sålda eller förmedlade.
Hela SverigeDigital process och rikstäckande nätverk.
Före Bilado

Första bilen gav mer än bara en vinst.

När Josef fyllde 18 köpte han en vinröd Volvo 850. Lite fix, en ordentlig tvätt, bra bilder och en genomtänkt annons senare var bilen såld – med 2 500 kronor i vinst.

Det som fastnade var processen. Att fixa och dona med bilen, göra den snygg, fotografera, annonsera och visa upp den. Men framför allt kundkontakten – och känslan av att göra någon nöjd med sitt köp.

Samtidigt blev det tydligt hur mycket arbete en privat bilförsäljning kunde innebära. Värdering, telefoner, frågor, visningar, prutning, provkörning, avtal och ägarbyte. När Bilado startade 2015 var grundidén därför enkel: vi tar hand om processen åt kunden.

2015 → 2026

Elva år av förändring.

Bilmarknaden förändras hela tiden. Bilado har förändrats med den – från bilmäkleri och premiumbilar till rikstäckande nätverk, digitala inköp och problemfordon.

18 år
Före Bilado

En vinröd Volvo 850.

Josefs första bilaffär började med en vinröd Volvo 850. Bilen fixades till, tvättades, fotograferades och annonserades. Affären gav 2 500 kronor i vinst – men framför allt ett intresse för själva processen: att förbättra bilen, presentera den rätt och göra en köpare nöjd.

2015
Starten

Bilado grundas. Josef är 21 år.

Bilado startar med fokus på bilförmedling. Josef arbetar som bilmäklare och hjälper privatpersoner genom hela försäljningen: värdering, annonsering, kundkontakt, visningar, förhandling och affär. Idén är enkel – ta bort det jobbiga från kunden.

2016
Premium

Förtroende på en högre nivå.

Bilado börjar arbeta mer med dyrare premiumbilar på uppdrag av kunder med höga krav på diskretion, service och en professionellt genomförd försäljning – bland annat företagsledare och diplomater.

2017
Tryggare bilköp

Bilarna testas innan försäljning.

Bilado utvecklar en tryggare modell för bilköp och inleder samarbete med ett större besiktningsbolag. Bilar testas på omkring 200 kontrollpunkter och säljs med tydligare underlag, garanti och möjlighet till finansiering.

2018
Nätverk

Från Kiruna till Skåne.

Samarbeten med bilverkstäder och bilhandlare byggs ut över hela landet. Nätverket blir grunden för att kunna värdera, köpa, reparera, transportera och sälja bilar oavsett var de befinner sig.

2019
Rikstäckande

Bilado kan köpa bilar nästan överallt.

Det breda nätverket möjliggör fler affärer över hela Sverige. Bilado köper också sin första bärgningsbil – ett viktigt steg för att kunna hantera bilar som inte längre är körbara.

2020
Inköp

Josef specialiserar sig på bilinköp.

Josef arbetar som konsult och inköpare åt flera bilhandlare. Fokus ligger på värdering, inköpsstrategi och att bygga ett bättre inflöde av rätt bilar. I vissa uppdrag är han med och utvecklar verksamheter som växer kraftigt i omsättning.

2021
Digitalisering

Bilaffären flyttar online.

Bilado egenutvecklar ett digitalt arbetssätt som gör det möjligt att köpa bilar på distans. Kunden behöver inte komma med bilen. Avtal, betalning och ägarbyte hanteras digitalt och bilen hämtas där den står.

2022
Ny efterfrågan

Äldre och prisvärda bilar blir viktigare.

Efterfrågan på billigare bilar stärks. Bilado ser tydligt att även äldre bilar kan ha en stark marknad när nyare bilar inte passar allas ekonomi. Förmågan att värdera bilar i många olika skick blir ännu viktigare.

2023
Elektrifiering

Elbilar och hybrider förändrar marknaden.

Elbilar och hybrider tar större marknadsandelar och fler bilägare börjar byta bort äldre drivlinor. Bilado anpassar värdering och inköp efter en marknad där teknik, efterfrågan och andrahandsvärden förändras snabbare.

2024
Europa

Ett större köparnätverk.

Bilado bygger upp ett etablerat köparnätverk i Europa. Det skapar fler möjligheter för nyare bilar som kan vara dyra att reparera i Sverige men fortfarande har ett tydligt värde på andra marknader.

2025
Fokus

Fullt fokus på inköp.

Fler aktörer etablerar sig inom digitala bilinköp. Bilado väljer att fokusera på det som byggts upp sedan 2015: erfarenhet, kvalitet i värderingen, smidiga processer och en särskild förståelse för bilar som inte passar den traditionella bilhandeln.

2026
Idag

Snabbhet. Trygghet. Service.

Bilado fortsätter utveckla sin digitala modell med goda omdömen, rekommendationer och affärer över hela landet. Kärnvärdena är desamma: snabb återkoppling, tydliga bilaffärer och personlig service.

Problemet vi såg

När bilen går sönder förändras hela affären.

Ett återkommande problem blev tydligt: bilen hade fortfarande ett värde, men verkstadsnotan kunde vara så hög att det inte längre kändes rationellt att reparera först.

“I vissa fall kostade reparationen mer än bilen var värd.”

Många hade varken tiden, lusten eller ekonomin att laga bilen innan försäljning. Därför blev Bilados erfarenhet av att värdera och köpa bilar i befintligt skick allt viktigare. Bilado var tidigt ute med att köpa defekta bilar helt på distans – online, utan att kunden behövde komma till oss.

01
Höga reparationskostnader

Motor, växellåda och elektronik kan snabbt skapa verkstadsnotor som är svåra att motivera.

02
Svårare värdering

En bil med fel går inte alltid att jämföra med vanliga annonser. Det kräver mer erfarenhet och fler faktorer i bedömningen.

03
Bilen står på verkstad

Kunden vill ofta fatta ett beslut snabbt utan att först behöva lägga stora pengar på en reparation.

04
Bilen kan inte köras

Ett rikstäckande nätverk och transportlösningar gör att även en stillastående bil kan bli en affär.

05
Affären ska ändå vara trygg

Avtal, betalning, ägarbyte och hämtning ska fungera även när allt sköts på distans.

Vårt sätt att arbeta

Digitalt först. Personligt hela vägen.

Bilado har aldrig byggts kring en traditionell bilhall. Vårt fokus har varit digitalisering och online-närvaro. Kunden ska kunna få bilen bedömd, skriva avtal, få betalt, genomföra ägarbyte och planera hämtning utan onödiga fysiska steg.

Samtidigt samarbetar Bilado nära med andra bilhandlare och verkstäder. Genom åren har vi även arbetat med inköp, rådgivning, webb, marknadsföring och digital utveckling för andra aktörer i bilbranschen. Det har gett oss förståelse för hela kedjan – från bilägaren till verkstaden, handlaren och slutkunden.

Snabbhet

Snabb återkoppling och så få onödiga steg som möjligt.

Trygghet

Tydliga avtal, betalning och ägarbyte även när affären sker på distans.

Service

Bakom varje registreringsnummer finns en person som behöver ett tydligt svar.

Grundaren

Från bilmäklare till inköpsspecialist.

Josef startade Bilado som 21-åring och blev tidigt skicklig på bilvärdering. Genom bilförmedling, premiumförsäljning, inköp och konsultuppdrag kom arbetet allt mer att kretsa kring en fråga: vad är bilen faktiskt värd i det skick den är idag?

Erfarenheten från över 5 000 köp, försäljningar och förmedlingar ligger idag bakom Bilados sätt att bedöma bilar – särskilt när bilen har ett fel och vanliga prisjämförelser inte räcker.

“Det bästa med bilaffären har alltid varit kundkontakten. En bra affär ska kännas bra på båda sidor.”

Juridiskt namnBilado Sverige ABOrganisationsnummer 559036-9632.
VerksamhetSedan 2015Bilförmedling, värdering, inköp och digitala bilaffärer.
RäckviddHela SverigeNätverk och hämtning från Kiruna till Skåne.
KontaktStockholmSankt Eriksgatan 116, 113 31 Stockholm.
Nästa bilaffär

Din bil behöver inte vara perfekt.

Bilado köper vanliga begagnade bilar men har särskild erfarenhet av bilar med fel, skador eller andra omständigheter som gör dem svårare att sälja på egen hand.